Ιστορικό όχημα (όχημα εποχής) υπέστη ολική καταστροφή από τροχαίο ατύχημα. Αποζημιώνεται ο ιδιοκτήτης ενός αυτοκινήτου αντίκας για τη συλλεκτική του αξία;
Όχημα εποχής ή ιστορικό όχημα χαρακτηρίζεται από τον αρμόδιο πιστοποιημένο φορέα το μηχανικά αυτοπροωθούµενο όχημα ηλικίας τουλάχιστον 30 ετών, το οποίο:
- Έχει διατηρηθεί και συντηρηθεί σε άρτια κατάσταση αναλόγως των ιστορικών του δεδοµένων.
- Δεν χρησιμοποιείται ως καθημερινό μεταφορικό μέσο.
- Αποτελεί μέρος της τεχνολογικής και πολιτιστικής κληρονομιάς μας.
Ακόμη και ένα ιστορικό όχημα δεν αποκλείεται να εμπλακεί σε τροχαίο ατύχημα όταν τεθεί σε κυκλοφορία για τους λόγους που προβλέπει η νομοθεσία.
Εάν οι υλικές ζημίες από το τροχαίο ατύχημα είναι μεγάλες, υπάρχει σοβαρή περίπτωση το αυτοκίνητο να απωλέσει την ιδιότητα του ιστορικού οχήματος, να πάψει δηλαδή να θεωρείται αυτοκίνητο “αντίκα”.
Αυτό θα συμβεί είτε λόγω της αδυναμίας του ιδιοκτήτη να βρει τα αυθεντικά ανταλλακτικά, είτε επειδή δεν υπάρχει η τεχνική δυνατότητα να επισκευαστεί το αυτοκίνητο ως ιστορικό όχημα εποχής.
Μία τέτοια περίπτωση θα δούμε σήμερα, στην οποία το Δικαστήριο επιδίκασε τη συλλεκτική αξία του αυτοκινήτου ιστορικού οχήματος εποχής ως αποζημίωση του ιδιοκτήτη χωρίς να διατάξει πραγματογνωμοσύνη.
Ειδικότερα με τη σχετική δικαστική απόφαση κρίθηκε ως προς τη συλλεκτική αξία του αυτοκινήτου αντίκας ότι:
Από την επίδικη σύγκρουση καταστράφηκε ολοσχερώς το αυτοκίνητο όχημα εποχής, έτους κατασκευής 1969, κυλινδρισμού 1.999 κυβ.
Το αυτοκίνητο ιστορικό όχημα υπέστη σοβαρότατες βλάβες κυρίως στο εμπρόσθιο και αριστερό του τμήμα, με αποτέλεσμα η επισκευή του να είναι οικονομικά ασύμφορη και να υπερβαίνει την αξία του.
Ειδικότερα, το αυτοκίνητο αυτό είχε αξία ως ιστορικό όχημα πριν το επίδικο ατύχημα, αλλά και κατά το χρόνο συζήτησης της αγωγής 20.000€, λαμβανομένου υπόψη ότι είχε χαρακτηριστεί ιστορικό όχημα από την Ελληνική Ομοσπονδίας Οχημάτων Εποχής.
Η αξία του αυτή συναρτάται άμεσα με την κατάσταση, στην οποία βρισκόταν, καθώς ήταν σε άριστη κατάσταση και δεν είχε εμπλακεί άλλη φορά σε τροχαίο ατύχημα.
Ήδη, όμως, μετά το επίδικο τροχαίο ατύχημα η αξία του μειώθηκε από μόνο το λόγο της πρόκλησης σοβαρών φθορών σ’ αυτό, αλλά και ενόψει της αδυναμίας επισκευής με γνήσια ανταλλακτικά του εργοστασίου κατασκευής, που πλέον δεν διατίθενται καινούρια στο εμπόριο.
